Pulverbeschichtung
Das Pulverbeschichten von Metallteilen bietet gegenüber dem Nasslackieren deutliche Vorteile: Es ist schneller, wirtschaftlicher, beständiger, umweltfreundlicher und in beinahe allen Fällen der Nasslackierung überlegen. Außerdem ist das Einsatzspektrum breiter, als vielfach angenommen.
Beim Pulverbeschichten wird elektrostatisch aufgeladenes Kunststoffpulver auf Werkstücke aus elektrisch leitenden Metallen wie Stahl und Aluminium aufgebracht, das dadurch anhaftet. Durch anschließendes Einbrennen im Ofen auf 160 bis 200 °C schmilzt das Pulver und vernetzt sich zu einer dauerhaften und dekorativen Oberfläche.
Pulverbeschichtete Oberflächen sind von höchster chemischer und mechanischer Beständigkeit. Der Korrosionsschutz ist besonders gut, die Oberfläche außerdem kratz- und schlagfest, witterungs- und abriebfest. Selbst kleine Unebenheiten im Metall lassen sich überdecken. Auch bei der Optik müssen keinerlei Abstriche gemacht werden. Es sind alle Farben und Oberflächenqualitäten sowie auch Metallictöne möglich.
Anders als beim Nasslackverfahren, entstehen keine umweltkritischen Stoffe. Das Verfahren ist jedoch nicht nur unter Umweltgesichtspunkten von Vorteil: Es benötigt 30 bis 50 % weniger Material als die Nasslackierung. Zudem ist dieses noch bis zu 50 % kostengünstiger, da keine teuren Lösemittel enthalten sind.
An Teilen, die zum Pulverbeschichten vorgesehen sind, gibt es grundsätzlich keine besonderen Anforderungen. Konstrukteure von Serienteilen sollten eine Aufhängung, ein Loch oder eine Auflagefläche einplanen. Für die Teilegröße gibt es fast keine Einschränkung.
Die Qualitätsentscheidenden Merkmale liegen in der Vorbehandlung der Werkstücke.
Chemisch oder mechanisch, z.B entlacken, strahlen, anschleifen, reinigen, oder answeepen bei verzinkten Teilen.
Das wird individuell an dein Werkstück angepasst und entschieden.
Ob Einzelteile, Kleinserien oder sperrige Teile,
bis zu einer Größe von
7800 mm x 1700 mm x 2300 mm (L x B x H) und 3to schwer können wir deine Teile beschichten.
Standard-RAL-Farben und sämtliche Sonderfarben in verschiedensten Oberflächen, wie z.B.
Glänzend, matt, Feinstruktur oder Grobstruktur sind möglich.
Korrosionsuntergrund in unterschiedlichen Güteklassen, oder auch
eine antibakterielle Oberfläche für sensible Bereiche kommen immer wieder zum Einsatz.
![](/fileadmin/_processed_/6/1/csm_Profimetall_Bild_vorher_Nachher_Felgen_L03_52eeb3e99f.jpg)
![](/fileadmin/_processed_/e/4/csm_Abkleben_f9ff41074f.jpg)
![](/fileadmin/_processed_/9/d/csm_blau_219d6c343d.jpg)
![](/fileadmin/_processed_/e/5/csm_gelb_e68009fd27.jpg)
![](/fileadmin/_processed_/8/d/csm_Gestelle_76c79961bb.jpg)
![](/fileadmin/_processed_/8/f/csm_Gestell_blau_f13de89f0c.jpg)
![](/fileadmin/_processed_/2/3/csm_Gestell_Orange_1884b03f0a.jpg)
![](/fileadmin/_processed_/0/8/csm_Lochblech_7556a720e5.jpg)
![](/fileadmin/_processed_/e/5/csm_Lois_V_709d2a0470.jpg)
![](/fileadmin/_processed_/6/c/csm_Manolo_Blahnik_2db81187b1.jpg)
![](/fileadmin/_processed_/8/7/csm_pink_5663c22e6e.jpg)
![](/fileadmin/_processed_/e/d/csm_Plattform_68dc49e599.jpg)
![](/fileadmin/_processed_/8/5/csm_rot_hellblau_67e09ac43f.jpg)
![](/fileadmin/_processed_/3/d/csm_Skyline_Lichtdesign_4ae436b19d.jpg)
![](/fileadmin/_processed_/1/a/csm_tuerkies1_416c087363.jpg)
![](/fileadmin/_processed_/e/3/csm_Vorher_nachher_cc4de34bcc.jpg)
![](/fileadmin/_processed_/a/a/csm_Yes_Saint_L_dcdcd148ab.jpg)